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寝台特急いなば 他特急 方向幕。inaba14.jpg。%EF%BC%91%EF%BC%94%E7%B3%BB%E5。1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。Yahoo!オークション - ブルートレイン24系寝台客車方向幕 70。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。東京メトロ　7000系　7316　車号外板。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。Suica100周年　2枚　 東京駅開業JR。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。東京駅開業100周年記念Suica 2枚 と 台紙 3枚付。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。鉄道関連用品 100系新幹線 車内アナウンステープ 車内放送テープ　4本セット。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。樽見鉄道。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。日本国有鉄道　制服ズボン冬接客　細2号　未使用品。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。トレインスタンプラリー　ワイドコース達成賞　コンプリートセット。※なお、単品での販売は考えておりません。東京モノレール Suica 旧デザイン。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄